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CIF到岸价

CIF是国际贸易中使用非常广泛的贸易术语,全称为Cost,InsuranceandFreight,中文一般叫做到岸价。意思是:卖家负责把货物运到目的港,并为运输过程投保,费用都由卖家承担。

用通俗的话说,你把货卖给客户,负责付运费和买保险,客户只需要在目的港提货即可。

例如,如果你和客户约定的是"CIFLosAngeles",那么你要负责把货物运到美国洛杉矶港口,并且为运输买好保险,直到货物上船后的风险才转移给买家。

【图片01】

我们可以一张表看清楚CIF的责任划分:

费用或责任卖家负责买家负责
报关、装船
海运费用(Freight)
海运保险(Insurance)
海上风险 (货物上船后)
到港后的清关、提货

CIF适用于海运和内河运输,尤其适合以下情况:

1、买家希望简化流程,不想自己处理运输;

2、卖家有长期合作的物流渠道,能压低运费和保险费;

3、初次交易,为了增强客户信任,卖家愿意承担更多。

CIFvsFOB FOB是"卖家送到船上",CIF是"卖家送到目的港并投保",CIF责任更多。

CIFvsCFR CFR(成本加运费)跟CIF很像,但不含保险费,CIF多了保险这一步。

CIFvsDDP DDP是"包到家",卖家承担所有费用和风险;CIF是"包到港",港口之后买家负责。

在外贸合同中,标准写法是:

CIFHamburg,Incoterms2020

"Hamburg"是目的港,建议务必写清楚港口城市,"Incoterms2020"则代表通用的术语规则版本。

1.保险覆盖范围有限:CIF中,卖家只需购买"最低保险”(一般为C级),如果想保得更全面,要提前沟通。

2.运输延误/破损风险仍在买家:虽然保险是卖家买的,但风险从货物装船那一刻就转移了,出问题需买家向保险公司索赔。

3.报价需包含运费与保险成本:CIF报价比FOB要高,需事先核算清楚。

一家深圳公司与法国客户达成CIFLeHavre的协议。公司负责将货物从深圳装船运往法国勒阿弗尔港,并购买了基本运输保险。货物到港后由法国客户自行清关提货。运输途中有一箱轻微损坏,客户联系保险公司理赔,卖方不承担赔偿责任。

CIF是"包运费和保险送到港口"的交货方式,卖家负责更多流程,但装船后风险仍归买家,适合初次交易或客户不懂运输时使用。